“服务型制造万里行”走进江苏无锡——“制造+服务”深度融合 协同推进一体化

榴芒果儿

“天奇自动化”是一家有着近40年历史的无锡企业，原从事汽车生产线装备制造的公司，面对汽车制造业生产组织模式的变化和对智能化集成服务的需求，10年前开始转型探索“总集成总承包”。

“我们形成‘EPC工程总承包+远程故障诊断与预测维修服务’的商业模式，建立一整套从咨询、设计、施工与交付的管理体系，从而一举占据了装备技术集成设计端和后市场服务端两个利润高点。”天奇自动化常务副总经理华润杰说。

从制造业微笑曲线看，附加值更多体现在研发设计和服务销售两端，中间的生产环节附加值相对较低。传统制造业向服务型制造转型，成为拓展盈利空间、重塑竞争优势的一条必由之路。

随着新旧动能转换进入全面提速期，作为传统制造强市无锡和更多的如无锡一般面临发展新课题的制造业城市，该如何通过服务型制造走好转型升级之路？

6月8日-9日，由中国服务型制造联盟、江苏省工信厅、无锡市政府共同主办，“服务型制造万里行——走进江苏无锡”活动试图对此破题，会场内外，来自工信部以及长三角地区的政企人士进行了探讨——推动先进制造业和现代服务业深度融合、协同发展，加快制造业从生产型向生产服务型转变，促进制造业企业由提供产品向提供“产品服务”转变，不仅成为一些制造企业做大变强的“密码”，更让传统制造业焕发出新的光彩。

深度融合，制造向服务转型寻求转型“撬点”

服务型制造，是制造与服务融合发展的新型制造模式和产业形态，是先进制造业和现代服务业深度融合的重要方向。

我国是全球制造业第一大国，但随着国内制造业增加值占GDP的比重逐年下降，制造业到了必须转型的“关键时期”。放眼全球，制造业也走到变革的“十字路口”，新一代工业革命需要技术、商业等多方驱动。

作为制造大省，江苏长期受困于“大而不强”，制造业亟需向高端制造转型。在这样的背景下，发展服务型制造成为撬动转型的必然选择。

“服务型制造不是制造与服务的‘简单叠加’。”工信部产业政策与法规司产业融合发展处处长匡佩远在会上提醒，尽管发展服务型制造已成共识，但必须要破除一系列“迷思”。“发展服务型制造的目的是‘强制造’，而不是‘去制造’，服务型制造是‘转型’而不是‘转行’。”他举例说，做摩托车的去做外卖，这就不是服务型制造。

专家认为，提供基础性的售后、安装、维修等服务，不等于服务型制造；一揽子工程等项目化的产品提供，不等于服务型制造；核心制造业务薄弱或外包的企业不等于服务型制造。从制造衍生出来的服务，一定基于核心制造能力产生的，与企业原有生产制造、营销交付、品牌运营等能力密切关联，也就是“融合不是物理反应，而是化学反应”。

制造企业转型服务型制造的无锡范式

从制造业中来，到制造业中去。

享誉全国的服装生产企业红豆实业，从2007年开始逐步从服装生产向柔性制造转变，进行服务延伸，发展用户参与设计、交互设计等定制化服务，重构了传统服装生产方式。

2011年前，远景以风机研发与销售为主要业务，之后逐步开展智慧物流与工程安装、风险管控与智慧运营以及回收再制造，形成“智慧风场全生命周期管理系统”，实现智慧运维效益的增值。

无锡市工业和信息化局局长吴燕透露，目前无锡已拥有总集成总承包、全生命周期管理、个性化定制等模式的示范培育企业280多家。

2015年无锡出台了以智能化绿色化服务化高端化为引领全力打造无锡现代产业发展新高地的意见；2017年和2019年连续出台现代产业政策；2020年发布推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见。这些都为发展服务型制造提供了坚强的政策支撑和资金保障。

围绕16个重点先进制造业产业集群和4个未来产业，无锡鼓励集群龙头企业积极探索服务化改造升级路径并先行先试，打造面向未来的无锡制造“服务化升级版”。目前全市共有2万多家制造业企业开展服务型制造，双良节能、远景能源两家企业为国家级示范，双良服务型制造的成功实践被选入哈佛商学院教学案例。

创新破题，长三角走向“共享制造”

放眼全国，大部分企业提供的服务，还处在服务型制造的“初级层次”，如何更进一步，拉动服务型制造走向高端？

工信部总经济师许科敏在会上给出方向——应从大力发展研发设计服务、生产服务、客户市场服务、综合集成服务四方面纵深开掘。

在业界，共享制造是眼下最“时髦”的概念，也是公认的未来趋势。所谓共享制造，是共享经济在制造领域的应用，就是围绕生产制造各环节，运用共享理念将分散、闲置的生产资源集聚起来，弹性匹配、动态共享给需求方的新模式。

“共享制造主要解决的是‘爆单’压力。”中国社科院研究员罗仲伟解释说。

浙江宁波的“生意帮”带来一个生动案例——一家共享单车企业下了一笔订单，要在50天内生产470万个二维码新型车牌。生意帮工程师将需求“拆单”，拆解为13个工序，然后组建“云工厂”，吸纳62家企业的153台闲置设备，产能一举达到日交货10万个，顺利完成订单。与传统代工厂相比，不仅产品报价降低，产能建设周期也大为缩短。

这种共享制造模式，最适合依托产业集群开展共享制造，通过新建共享制造平台，满足集群内中小企业共性制造需求。与会嘉宾认为，在经济实力好、制造基础强、产业集群密布的长三角地区，有率先破题的可能。

当天，长三角三省一市工业和信息化主管部门，以及中国服务型制造联盟共同发布长三角地区一体化推进服务型制造发展合作倡议，各方将围绕深化融合发展理念、强化智库建设、打造典型标杆、促进供需对接等方面合作联动。

“我们希望发挥跨区域协同创新、示范引领作用，依托国家级公共服务平台，共同构建长三角服务型制造良性循环体系。”中国服务型制造联盟副秘书长马良栋表示。