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华东首条! 地铁3号线全线启用新型安检仪

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发表于 2020-10-23 09:41:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

2020-10-22 10:10:22来源:江南晚报
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本报讯(晚报记者 蔡佳/文、摄)昨从无锡地铁集团获悉,即将开通的地铁3号线启用了全新安检设备,这是华东地区首条地铁线路投入AI智能识别的双源双视角X射线安全检查设备,相较原来的安检设备更精准高效,可帮助乘客快速“通关”。

昨天上午,记者在3号线叙丰站见到了“新上岗”的安检仪。从外表上看,它和普通安检仪没明显区别。无锡地铁建设公司项目工程师宋军杰介绍,目前地铁车站安检机最大过包量80个/分钟、过包速度约0.2米/秒,客流强度高、流量大,安检效率难以满足需要,而且现有安检设备由人工识别,也易导致安检人员工作疲劳。这种情况下,轻则造成车站进站口拥堵,重则引发乘客矛盾、踩踏等安全隐患,无法做到真正的“逢包必检”。

“我们对地铁1、2号线现有安检状况进行回头看,不断优化车站设备设施功能,将人工智能技术融入现有安检机,引入双源双视角X射线安检设备,实现检测设备的智能化,最大限度方便市民出行。”宋军杰介绍,地铁既有线安检机普遍只有一双从下往上看的“眼睛”,无法对安检数据进行分析和预警,容易造成发现危险情况反映不及时等一系列问题。新设备有两双“眼睛”,分别从底部和斜面两个视角监视,大大提高了安检准确率和乘客通行效率。

现场测试中,工作人员将一个装有剪刀、液体容器、充电宝等物品的背包放进安检仪,机器立即发出声光警报,屏幕上同步出现危险品的图像。宋军杰介绍,以往安检过程中碰到有危险品,安检仪的显示屏上会出现一个“红框”提示,这时需安检人员肉眼比对判断甚至开箱检查。新的安检仪增加了图像识别,使用顶尖物质识别技术,实现360度无死角出图,能高效分辨出是什么危险品,并在图像显示上赋予不同颜色。

也有市民关心:这么高级的安检机会不会有辐射问题?宋军杰表示,在地铁3号线全线安检系统运行的周期内,每年微剂量X射线安全检查仪都会进行第三方的辐射安全检查,每台设备的周围剂量当量率都优于国家标准。下一步,新型安检仪还将引入物联网技术,不断“自我学习、自主更新”,建立和更新危险物品库。

据悉,地铁3号线21个车站共投入40台新型安检仪。随着“万人试乘”启幕,今天起安检设备将和3号线一同接受市民检阅,开启保障地铁运营安全的新使命。根据智能一体化安防要求,3号线每个安检点还增设了爆炸物探测仪、台式危险液体检查仪、防爆球、防爆毯等辅助设备,通过一键通报警器装置打造的警民联动系统,自动定位并发送报警位置给地铁警务人员,快速高效地守护市民安全出行。




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