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52路公交专线用耐心赢得人心

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发表于 2016-8-23 08:54:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 梁溪人家 于 2016-8-23 08:57 编辑

      “为什么老年人爱坐52路公交车?乘一次你就懂了。近日,在荣巷(607所)公交站台,几辆往梅园方向的公交车开过去了,要去梅园遛弯的退休工人沈海良稳坐不动,直到一辆52路到站,他才起身上了车。沈海良说,沿线不少老年人都是52路公交的“铁杆粉丝”,他们宁可多等一会,也要乘52路,“这辆车更懂我哩老年人,特别耐心。”
      52路公交是无锡公交公司的一条特色精品线路,在班组党员的带领下,六年摸索总结出“四个一”敬老服务法,六年“零事故”。继连获市、省“敬老文明号”后,今年这条线路班组不断查漏补缺,提档升级服务,争创全国“敬老文明号”。
      “52路公交是锡城名副其实的‘老人专线’,沿线居住的老年人接送孙辈上学放学、买菜、到公园锻炼都喜欢坐这条线路。”无锡公交公司相关人士介绍,早高峰时段,一车约有150人,70%以上是老年乘客。
      52路是一条贯穿城市东西的公交主干线路,从向阳(盛阳食品城)到梅园公交总站,路途经黄泥头社区、广益佳苑、五里新村、荣巷等10多个居民区,沿线有广新小学、五爱小学、市一中、育红小学等11所中小学,梅园、锡惠公园等4个旅游景点,还有沃尔玛、大润发等多个大型超市。这一线路从早上5点45分运营到晚上9点,日均班次90个,每天运送乘客达1万人次,其中70岁以上的乘客超30%。
      “52路受老年乘客欢迎,关键是肯等人,耐心。”无锡公交公司向阳线区党支部书记黄建新说,2008年起,考虑到线路上老年乘客多,52路的党员驾驶员马珂就带着大家摸索着如何更好地服务老年乘客。没想到,服务有所提升后,这条普通的路线人气飙升。在市民的呼吁下,2009年,52路公交线路延伸到梅园,晚上运营延长3小时。此后,52路公交班组将“敬老”作为特色,努力打造精品线路。
      52路班组长马珂说,开门慢一点、关门慢一点、起步慢一点、拐弯慢一点,车停稳3秒开车门、关门3秒后起步,“四慢等三秒”是52路班组操作方法。“这是6年来,52路‘零事故’的秘诀。”其实,车开得稳,安全系数高,驾驶员也相对轻松。但车开得稳,就意味着路上要花更多时间。为了保障老年乘客安全,52路驾驶员常牺牲班次间隔的休息时间,原本半小时休息时间压缩到10分钟左右,一旦遇到堵车等路况,驾驶员早饭中饭一起吃。
      “谁出了安全责任事故,砸了52路的品牌,谁就走人。”52路公交驾驶员虞聚忠说,能开52路公交,是驾驶员的荣誉。这个“淘汰制”是大家自发约定的,行车安全这根弦谁都不敢触碰。
      “哪里有困难,哪里就有党员。”无锡公交公司相关人士说,52路30名驾驶员中有8人是党员,还有3名入党积极分子,他们个个都是有心人,6年来总结了扶一扶、让一让、等一等和帮一帮的“四个一”敬老服务法。
      两年多来,每天早上6点40分最挤的那班52路公交上,即便人多拥挤,对着后车门的座椅始终没人坐。原来,时间久了,乘客们都知道,在黄泥头站,会上来一位老母亲,她要带30多岁的女儿去做小儿麻痹症的肢体康复治疗。驾驶员间也形成了一种默契,无论谁当班,他们都会将车尽量靠近站台,停好车后,下去帮这位老母亲将轮椅抬上公交车,大多时候还有乘客主动下车帮忙一起抬。52路公交的孝文化日渐熏陶着乘客,使得敬老美德在车厢内外传承。



来源:无锡日报
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