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最适宜公交出行的城市 无锡排名第八位

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发表于 2016-7-20 14:25:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

      昨天,高德地图发布《2016年上半年中国主要城市公共交通报告》。报告列出中国适宜公交出行城市排行榜TOP20,排名越高,说明城市越适宜公共交通出行。上海和厦门双双位列榜首,成为最适宜公交出行的城市。紧随其后是深圳、青岛、苏州、北京、沈阳,曾被评为“全国最畅通城市”的无锡排名第八,优于广州、合肥。
      此报告以公交大数据以及交通大数据为基础,综合城市站点覆盖率、城市出行成本、城市线路数量以及城市公交线网密度四个方面,体现城市公交系统的发达程度以及民众乘坐公交出行的便利程度。
      排名第一的厦门、上海公交各有千秋。厦门市公共交通出行成本全国最低,全市公交票价最高上限为2元,线路长度不足20公里的一律下调为1元一票制,E 通卡还打八折。而上海排名第一的原因是上海的公交网络发达、分布合理。
      从城市公交站点覆盖情况来看,以公交站为圆心,分别以500米、1000米、1500米为半径形成的圆形覆盖面,考察公交站点覆盖面积占城市面积的比例,排名越高,说明该城市公交站点分布的合理性越佳。此项榜单中,无锡排名第四,500米覆盖率39.7%、1000米覆盖率62.9%、1500米覆盖率76.1%,仅次于上海、深圳、苏州,排名优于厦门、北京、南京、广州。
      在主要城市公交线网密度排行中,无锡排名第七,与苏州持平,优于南京、天津。公交网络发达程度与地区经济发达程度基本吻合。市交通部门相关人士表示,截至去年底,无锡有公交线路280条,公交车3000多辆,公交日均客流量近110万人次。
      投币2元,刷卡1.2元,70岁以上老人免费,无锡公交的出行成本,引来周边城市不少市民的羡慕。公交出行成本榜单中,无锡排名第九,平均用时51分钟,平均步行距离751米,平均花费2.27元,换乘0.69次,仅次于合肥,优于武汉、苏州、重庆、南京。报告显示,公交出行成本,综合了换乘次数、用时、花费和步行距离的平均值。面积较小的城市出行成本相对较低。
      “未来,无锡公交出行将更加畅通。”市交通部门相关人士表示,今年初,无锡已出台进一步推进城市公共交通优先发展的实施意见,预计到2020年,无锡中心城区公交专用道设置率达30%,公交优先通行交叉口比例达26%,公共交通分担率达30%以上。 (马雪梅)

网友评论>>>
@小小麋鹿宝宝:无锡地铁也不挤,只要公交、地铁能到达,从来不打车。
@无声言论:没有WiFi 的公交不是好公交,在无锡乘公交车能连上免费WiFi,刷网站、听音乐都没问题。
@HAHaHa:无锡公交挺好的呀,以后市中心还要建设公交专用道,再等无锡地铁三、四号线等造好了,就更便捷了。
@草本觉觉:感觉到惠山、锡山区等一些乡镇去,城市公交还是线路少,希望以后能有改善啊。
@yuekexia2010:上海地铁方便,厦门公交发达。
@崔亚青:在厦门,你可以任性地等到公交车有座位再上车,岛内全程都是1元,坐着公交围绕环岛路看夕阳,吹海风,特别有情调!
@蚁坊软件:坐公交上下班在路上平均耗时20分钟以内的,一定幸福感爆棚。


来源:无锡日报

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