【导读】
盐城市大丰区素有“麋鹿故乡、黄海港城、上海飞地、革命老区、长寿之乡”的美誉。随着上月底盐通高铁正式通车，一向被视为“北上海”的大丰与上海的时空距离将进一步拉近，全面融入上海“1小时经济圈”。
目前，大丰区正以“绿色”为城市底色和发展基调，紧扣“苏北高质量发展排头兵、沿海绿色产业新高地、长三角‘飞地经济’示范区”三大定位，加速成为江苏沿海重要的新兴产业增长极。
系紧地缘纽带
打造“飞地经济”示范区
在大丰的知青纪念馆内，一面动态展示墙再现了当年上海知青进驻大丰的路线图。知青们从上海出发，途径太仓、南通、如皋、海安、东台，最后抵达大丰。从1968年起，共计10万上海知青陆续进驻位于大丰的上海农场，在滩涂湿地参与围垦和开发，大丰也因此以“上海飞地”的身份被人们熟知。
知青留下的“地缘纽带”一直延续至今。在大丰当地人眼中，比起“北上海”的称号，大丰更是上海的“菜篮子”“米袋子”和“肉盘子”。
如果说上海农场牵动着大丰与上海的“地缘纽带”，那么沪苏大丰产业联动集聚区则是大丰“上海飞地”产业化升级的示范区和引领区。
作为上海唯一市级层面与外地共建的长三角地区最大的省际合作园区，沪苏大丰产业联动集聚区自成立以来就频频受到国家和省级层面的重视。
2019年，省委十三届六次全会曾讨论，要“加强沪苏大丰产业联动集聚区建设，积极承接上海产业升级转移，打造‘飞地经济’样板”。2020年出台的国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》更是明确提出“加快推进沪苏大丰产业联动集聚区等一批省际合作园区建设”。
未来，大丰将把全域作为发展“飞地经济”的主阵地，加快与上海产业同链、创新同步、设施同网、服务同等、制度同型，以接轨上海为突破，强化与长三角城市的跨地区合作，推动全面融入长三角区域一体化，打造长三角“飞地经济”发展的大丰样板。
实现陆海联通
做长三角北翼的“大丰枢纽”
在长三角更高质量一体化、江苏沿海开发、盐城步入“全域高铁时代”和“十四五”开局等发展机遇叠加下，这座年轻的滨海新城区有了更大展望空间。
现在，盐通高铁已经正式通车，形成长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江的最快通道。巧合的是，这一铁路的走向几乎与当年知青赶赴大丰的路线重叠。知青下乡的旅途路径如今以现代交通的方式重现，唯一不同的是，这次大丰与上海更“近”了。
发表于 2021-1-7 09:30:08
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