"公铁水空"齐发力 锡宜一体化迈入快车道

梁溪人家

12月25日，随着大拈花湾的正式开工，加上之前已开工建设的宜马快速通道、竺山圩退圩还湖工程，太湖岸边三大项目齐头并进、多点突破，锡宜加速一体化、共建美丽湾区迎来崭新开局。

　　抢抓长三角一体化发展机遇，首先要加快推进市域一体化。近年来，随着锡宜一体化进程的全面提速，两地推动基础设施互联互通、重点产业协同发展、公共服务全面接轨、区域融合走向纵深，在形成有机联系的产业链和产业集群、协同构建“公铁水空”一体的综合交通体系等方面，取得全方位突破。

　　三大工程齐头并进，架起“桥头堡”

　　通过前期的房屋拆迁、苗木移栽、场地平整，昨天，记者在宜兴周铁镇看到，昔日冷清的太湖岸边，彩旗招展，各类施工车辆轰鸣，寒冬季节一片火热场景。

　　一个重大项目，推进资源共享，实现产业协同。作为锡宜一体化的旗舰型项目，大拈花湾文化旅游康养项目既处在锡宜协同发展区，也位于太湖湾科创带，是锡宜共护太湖生态、加强文旅协同、优化科创环境的重要依托。对于公众来说，这一项目是锡宜一体化最直观的体现。宜兴能更好地接受无锡灵山等优质文旅项目的辐射，也改变宜兴旅游资源多集中于南部山区的格局，填补东部渎区大型旅游项目的空白。

　　一条通道，拉近两地距离，实现互促发展。近日，宜马快速通道竺山湖隧道马山段大堤顺利破除，随着湖域段与陆域段成功打通，项目主体结构施工进入了新阶段。宜马快速通道的建设，是锡宜一体化基础设施建设的首要项目，将一举解决锡宜陆地不相连，车辆通勤时间长等短腿。此外，先期开工的竺山圩东北部分退圩还湖先导段面积为505亩，计划明年初就完工。整个生态修复工程，总投资达10.9亿元。未来，退圩还湖区域将逐渐凸显湿地公园功能价值，擦亮太湖生态底色。

　　如今，锡宜一体化带动下所呈现的辐射带动作用越发明显。据周铁镇负责人介绍，该镇凭借锡宜一体化“桥头堡”的区位优势，正成为投资热土。眼下，周铁在逐步淘汰化工等落后产能的同时，通过大拈花湾、赫联科创园、大梦想城、湿地公园等的建设，大力发展文旅、科创产业，融入无锡环太湖发展大局。

　　“空铁水公”齐发力，跑出“加速度”

　　本月中旬宜兴市委召开的工作务虚会上明确，全力抢抓长三角一体化发展机遇，宜兴首先要把锡宜一体化作为先导工程，而锡宜一体化首先要突出交通先行。加快推进锡宜之间基础设施建设，构建“空铁水公”综合交通格局。

　　在宜马快速通道加快建设的同时，近来交通方面的好消息不断。经过前期忙碌建设，一批交通项目进入收官战或明确时间表。在宜兴丁蜀镇太湖畔，记者看到，“T”字型构造的通用机场雏形初显，机场航站楼已正式封顶，进入内部装修阶段。据了解，通用机场将于明年正式投用，届时宜兴将构建起空中通勤网络，融入长三角，助力无锡构建对外航空枢纽大格局。

　　同时，宜兴两条高速公路：常宜高速、宜长高速竣工通车在即。常宜高速与锡宜高速相连，不仅把宜兴与常州市区的通行时间缩短到一小时以内，也完善了锡常宜之间交通网。宜长高速打破宜南山区张渚、太华、西渚三镇的高速公路空白局面，作为长三角地区第二条宁杭快速通道，也方便了无锡市民前往宜南山区以及浙江等地度假旅游。此外，10月底，省重点交通工程锡溧漕河大桥改造结束实现通车，二期航道整治工程已结束。明年将全面打通与无锡、上海“江湖联动”的水上轴线，真正实现通江达海。

　　还有一批锡宜一体化交通项目也已陆续排上计划表。其中包括众所期待的锡宜城际铁路（S2线），经过前期紧锣密鼓的研究设计，目前线形走向已基本明确，力争明年底全面开工建设。盐泰锡常宜铁路也将于明年开建，锡宜高速改扩建工程以及接驳宜马快速通道的快速路——范蠡大道北延段也在筹备之中。