“前些天墨西哥政府发了通告，只要企业能够采取到位的安全措施，可以在6月1日之前恢复生产。”日前，江南模塑科技股份有限公司总经理助理楚国栋兴奋地告诉记者，“我们已部署好安全防护措施，这两天准备根据生产需求，恢复墨西哥公司的运营。”
疫情在世界范围暴发之后，海外不少汽车制造商都关闭了工厂，相应的，相关汽车零件制造商也停止了生产，从事汽车保险杠等零部件开发、生产和销售的模塑科技就是其中之一。自3月30日墨西哥政府宣布进入国家卫生紧急状态，要求所有“非必要”行业停工停产后，该公司位于墨西哥的子公司就进入了停产期。“今年的产销压力都很大，我们一直在等通知，希望尽早开工复产。”楚国栋介绍，最近消息面利好汽车供应链，一方面墨西哥政府允许企业复工了，另一方面公司也接到了下游整车企业的复工消息。“工厂重启后，会根据供应链以及整车企业对零部件的需求来恢复产能。”楚国栋透露，该公司位于美国格林威尔的子公司在停产一个月后，已于本月18日率先复工，目前产能恢复了一半，还在逐步提高中。
今年以来，无锡企业“走出去”布局海外市场的脚步并未因疫情而停滞。据商务部门统计，1—4月全市共备案对外投资项目24个，中方协议投资额3.4亿美元，居全省第二；涉及制造业、服务业、批发业等多个领域，其中备案1000万美元以上重大境外投资项目6个。
“无锡企业‘走出去’实施境外投资目的明确。”无锡市商务局对外投资和经济合作处负责人表示，如远景能源有限公司看好市场前景，对日本尼桑锂电池项目进行增资；无锡药明康德新药开发有限公司并购北海康成香港生物医药有限公司，以更深层次地开发前沿技术领域；江阴鑫宝利金属制品有限公司在印度办起了制品厂，以降低成本、转移产能。
疫情在全球的蔓延，也给那些境外投资企业带来了前所未有的挑战。中交新能源总经办主任李朋飞说起公司远在尼日利亚的55MW燃气电站项目，连叹“不容易”。疫情发生后，尼日利亚防控严格，3月底起境内多州的航班都取消了，交通受阻，工程推进困难重重。“幸好我们提前预备了防疫物资，所有的审批、交流、汇报等也都通过线上进行，把疫情对工程进度的影响降到了最低。”李朋飞告诉记者，目前一期工程建设顺利收尾，正在与当地部门进行交付的衔接工作，预计6月中旬能正式发电，届时将解决州政府的机关用电问题，此外二期工程也已完成进度的60%—70%。
很多“走出去”的企业因为疫情而受到了不小的冲击，但即使在最困难的时候，他们仍坚持着。“3月份，受订单暂缓甚至取消的影响，承担加工任务的柬埔寨工厂产能一度缩水一半，”刘潭集团相关人士坦言。但是生产线不能轻易停下，一方面想方设法保订单、拓市场，另一方面借助电脑、手机等设备，通过视频等方面稳定员工信心。“从5月份开始，形势有所好转，目前产能恢复已超过七成。”企业一点点从困境中走了出来。（文君）
发表于 2020-5-31 16:02:24
