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"海绵小游园"超强蓄水渗水能力扛过“暴力梅”

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发表于 2016-7-23 10:05:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      “一下大雨就看海”的城市内涝让越来越多的人意识到建设“海绵城市”的重要性。在新吴区有两处“海绵城市”试点,一处刚刚动工,另一处已经建成并经受了前阵子暴雨的检验。

基础版:下沉式绿地公园发挥“蓄”力
      在机场路金城路西南角,有一片1000多平方米的景观带。仅从外观上就能看出这里跟普通绿化带的不同之处:它像水塘一样凹下去,里面却没有水,内部分层次种了不同的植物。新吴区城管局绿化科负责人徐鹏程解释,这片低洼地其实是一条“旱溪”,作用就是像“海绵”一样蓄水。洼地里的植物采取“梯田式”种植,阶梯之间用木桩作为挡土隔层,各类亲水、水生植物一层层铺开,最上面有黄菖蒲、毛鹃、鸢尾,中间一层有再立花、花叶芦竹、千曲菜,最下一层为金钱草、水葱、香蒲等,它们承担了过滤、滞留雨水的作用。“下雨时,因为这里地势低,雨水会汇集到这里,慢慢渗透到地下,而不是一下子进入市政管网,这样就能起到一个蓄水、滞留的作用,缓解雨水管网压力。如果超过最大蓄水位的话,就会通过池底的溢水口分流一部分进入雨水管网。”
      这片低洼地最大蓄水位为1300立方米。“5月份开建,6月份结束,一建好就遭遇了暴力梅。”徐鹏程说,本来这片绿地的地势就比旁边机场路高出1.5米左右,如果没有这片海绵公园,雨水会直接通过路面排水,造成机场路被淹,而有了下沉式绿地的缓冲,路面几乎没有积水。

升级版:植草沟从“蓄”到“用”
      如果说机场路金城路西南角小游园只是发挥蓄和滞的作用,那么在建的三星SDI工厂植草沟项目,则是一个升级版,建成后将充分利用雨水资源,水沟里的水会用来灌溉周边植物。该项目负责人李志平介绍,植草沟为倒梯形设计,长约340米,平均宽度6-8米,水平面比旁边路面低2米,这是为了把路面的水往里面引。结构的架设比小游园要复杂一点。从下往上,最底层铺设渗管,将水迅速渗入地下。从渗管往上为混凝土块打碎后做成的排水层,上面再覆盖一层细石子做的过滤层,然后才是植被,种植亲水植物。
      “这个地方的地势其实不高,但是工厂里面排水需求很大,如果遇到大雨,雨水管网很可能不够用。”李志平表示,植草沟的蓄水能力要比普通水沟厉害很多。遇到大雨时,一方面可以不断往地下渗水,另一方面到达最大水位时,独特设计的翻板会自动打开往管网排水。而平时水量正常时翻板则关闭,蓄在沟里的水便可以用来灌溉、抗旱。这条植草沟预计于9月份交付。

未来版:绿化带由“凸”变“凹”成海绵
      徐鹏程介绍,以往的绿化带、景观带为了保证功能性,地势会比周围的道路高,呈“凸”字形,而雨水就会从绿化带直接流到路面,一旦下暴雨,路面排水的压力很大。而以后的设计方向则要相反,变成“凹”字形,绿地高于路面,雨水往绿化带排。
      “今后市政设施的新建和改造,将强化绿地系统调蓄雨水、净化水体的功能,把绿地系统打造为城市重要的海绵。”他表示,未来将优化完善城市公园、小游园、街头绿地的雨水调蓄功能,结合周边水系、道路、市政设施等,在消纳自身径流的同时,尽可能为周边区域提供雨水滞留和缓释空间。城市道路建设将因地制宜设置溢流式雨水口、植草沟等多种方式,道路绿地配置雨水蓄滞通道、下沉式绿地等雨水调蓄设施,增加绿地的雨水吸纳力。而根据6月发布的《推进海绵城市建设的实施意见》,无锡已经启动了“海绵城市建设”,计划至2020年,城市建成区20%以上的面积达到海绵城市建设目标要求,70%以上的雨水得到有效控制。
(王晶/文)


来源:江南晚报
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