2020-06-22 10:06:22来源:江南晚报
(晚报记者 张颖/文、摄)道路中间的隔离带变成了一体式护栏花箱,花箱里超级凤仙“桑蓓斯”开得正好。道路两侧的护栏上则安装了马鞍式花箱和单边花箱,花箱里姹紫嫣红的小花们让道路显得格外靓丽。近日,渔港路作为连接无锡主城区的交通要道,经过景观美化综合改造提升实现华丽变身。
据介绍,渔港路东接滨湖区主城区,西通十八湾湿地公园、马山景区,南邻太湖,是游客参观游览的主要道路之一、也是当地居民外出的必经之路。作为出入无锡“西大门”的重要通道,过去的渔港路存在着道路中央隔离带缺失、绿化色彩布局不丰富、道路附属设施不美观、缺乏景观亮点等问题。今年,滨湖区将渔港路列入道路景观改造计划,对渔港路实施整体包装出新,建成了一条“魅力独具、设施完善、美观大气”的样板道路。 走在如今的渔港路上可以看到,道路中央的隔离护栏是独具特色的一体式护栏花箱,由灰色的交通护栏和花箱紧密融合而成,仔细看可以发现灰色的护栏上还镶嵌着“玉飞凤”图案。滨湖区城管局市政绿化科朱楠介绍,渔港路长达两千多米的中分带交通隔离护栏在材质的选择上也有讲究。护栏墩子选用铸铁,既能增加自重又不易翻倒,可抗大风侵袭。护栏表面镀锌后再进行纯聚酯静电喷涂工艺,不易锈蚀。柱帽为卡扣嵌入式灰色钢质柱帽,整体一次性冲压而成,不易变形。每片机非护栏的迎车面立柱上按L型安装2片白色高光反光片,每个首尾立柱均按U型粘贴了4张黄黑反光膜,可以对夜间行车驾驶人员起到警示作用,确保行车安全。 灰色的交通护栏间每隔6米就有1个花箱,在发挥安全防护功能的同时,额外增加了展示城市形象,提升道路颜值的“新技能”。花箱内种植的是日本进口品种——超级凤仙“桑蓓斯”。“桑蓓斯的花色繁多,花期长达6个月,而且耐高温,欣赏价值高,即使被狂风暴雨袭击倒地,凭借旺盛的根系,能迅速恢复生长”,朱楠介绍。 除了中分带的景观花箱以外,在渔港路道路两侧护栏也安装了马鞍式花箱和单边花箱,渔港立交桥防撞墙槽内则换上了安吉拉月季花箱,从高处远眺,三条色彩艳丽的花带绵延盘旋,宛如一条“彩虹丝带”,全面提升了道路的颜值。 在太湖饭店出入口,用太湖石、黑松、花灌木及草花打造的组团花镜也格外引人注目。红色的火焰南天竹、白色的雪叶菊、玫红色的常夏石竹、黄色的金叶石菖蒲等簇拥在一起。在组团花镜打造过程中,滨湖区城管局放置了二十多种共200余盆草花,种植了垂丝海棠、黄山栾树等10多棵树木,配以造型别致的太湖石,与附近的景观河遥相呼应,打造了一幅“一步一风景、一景一世界”的山水画卷。同时城管部门也对渔港路沿线的箱柜、井圈盖、树池等城市家具进行了精心点缀,通过喷涂彩绘等美化手段,努力让城市附属设施充分融入道路景观造型。
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