无锡地铁连续一千多天零事故 乘客满意度达86.7%

梁溪人家

      8月18日，第四十一次法治无锡建设新闻发布会在市民中心召开。无锡地铁集团有限公司就“大力加强地铁法治建设，全面促进城市轨道交通健康有序发展”主题进行了新闻发布。据悉，自2014年我市地铁1、2号线先后投运以来，一般及以上责任事故发生零起，2015年乘客满意度达到86.7%，高于一般行业水平。

连续运营1080天零事故
      2006年，我市批复了城市轨道交通近期线网规划，近年来又启动了城市轨道交通远期线网规划修编。目前规划方案基本稳定，由6条地铁线路组成，线路总长约208公里。我市首轮规划的地铁1、2号线分别于2009年、2011年启动建设，2014年先后投运，运营里程55公里，我市也成为国内首个首次规划即在同年开通两条线路的城市。
      数据显示，截至2016年6月底，地铁1、2号线已累计完成运营总走行公里约850万列公里，累计客流量1.28亿人次，日均客流量22.32万人次。运营期间，一般及以上责任事故发生零起，连续安全运营1080天；运行图兑现率99.96%，正点率为99.93%；闸机、电扶梯、AFC等设备可靠度在99.5%以上；有责投诉处理率、回复及时率均为100%。通过第三方进行的测评也显示，2015年，我市地铁乘客满意度达到86.7%，高于一般行业水平。“很多市民也反馈地铁充值、取发票不方便，下阶段，我们争取解决这个问题，让市民在各站点都能充值。”地铁方面还透露，最早今年年底、最晚明年一季度，将推出全开放式的手机APP支付平台，“无锡是全国第一个进行系统测试的。”

建立跨部门联动机制
      2011年，《无锡市城市轨道交通条例》开始立法调研，2014年1月份启动实施，半年后地铁正式开通运营。之后，结合其他城市地铁执法经验，基于我市实际情况，又先后制定了《无锡市轨道交通乘客守则》、《无锡市轨道交通运营服务规范》、《地铁保护区项目办理指南》、《地铁保护区巡查制度报告制度》、《地铁保护区结构评估管理办法》、《地铁保护区项目监测管理办法》等一批新制度。
      无锡地铁开通运营以来，依据《无锡市轨道交通条例》规定，地铁集团建立了跨部门的联动机制以及专门的地铁法治部门，组建了专业队伍，有序开展各项法治工作；并与市公安局联动，加强地铁站内执法和秩序维护。特别是加强了反恐安检力量，组建了专门的安检队伍、添置了安检设备。同时与交通治安分局以共同开展“平安站区”创建为契机，实施站务和警务的联动，加强对不文明行为、逃漏票、携带危险品、非法经营、破坏设施设备等违法行为的执法力度，仅2015年就查获违禁品1200余件，处置治安漏洞及问题583起。

无缝接驳保证生态出行
      地铁集团方面介绍，地铁3号线一期和1号线南延线已于今年3月份启动建设，截至目前，全线13个土建标段已全面进入围护结构施工阶段，完成围护结构50%。其中3号线一期钱桥出入场线、吴桥站、长江路站，1号线南延线雪浪坪站、万达城站已具备土方开挖条件。地铁4号线一期已完成工可和初步设计审查，由刘潭站至贡湖大道站，设车站20座，全长约24.4公里，计划于明年初启动建设。3条线路建成后，无锡地铁将由4条线路组成，地铁总里程预计达到112公里，初步实现网络化运营格局。
      对于市民都很关心的交通接驳问题，地铁方面表示，已经在和公交公司等部门探讨解决“最后一公里”的方式，除提供更有效的公交接驳外，地铁集团也已着手整合我市公共自行车资源。“目前的重点，是能让公共自行车覆盖到已通车的1、2号线周边社区及单位，然后要处置原有的、分散的、各自为政的全市4000辆左右的自行车，除了更换新车，也要保证能通借通还。”地铁集团负责人告诉记者，未来的目标，是要“站在别人的肩膀上，做中国最好的公共自行车，使锡城市民出行更生态、更绿色。”
（朱达）


来源：太湖明珠网