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“十四五”规划明确提出积极扩建新建停车场、充电桩后，充电基础设施建设热度再次升温。然而，在新能源车购买热潮的背后，充电难逐渐成为众多新能源车主心中的痛。家住锡山区东顺苑小区的杨先生最近向我们反映，六月底，他下定金买了一辆新能源汽车后就开始忙活装充电桩的事情。一个多月来，他辗转物业、社区、街道多方之间，希望能拿到装充电桩的许可，可始终没能收到满意的答复。在国家大力提倡新能源车的当下，究竟是哪个环节阻挡了充电桩的进场之路？
买了新能源车却没充电桩 今年6月底 家住东顺苑小区的杨先生 购买了一辆新能源汽车 本来提了新车是件开心的事 但就在他准备在车位上安装充电桩时 却被物业告知不能安装 东顺苑小区居民 杨先生 “物业表示，我们小区是安置房小区，比较特殊，受社区和街道管理，社区跟街道都同意这个事情才能安装充电桩。我也通过社区跟街道去协调，但是这个事情始终是无法落地。” 为何不能安装个人充电桩？ 为了进一步了解情况 栏目组来到小区物业服务中心 当杨先生拿出书面申请 希望物业公司盖章时 物业工作人员表示 小区已有计划安装公共充电桩 但杨先生要求的个人充电桩是不能装的 街道建设局现场回应 明明在无锡其他小区 已有地下车库安装个人充电桩的先例为什么东顺苑就不行呢？ 由于物业工作人员对这个问题 始终语焉不详 栏目组现场联系了当地街道建设局物管科 相关负责人详细解释了东顺苑的情况 东北塘街道建设局物业管理科科长 蒋彪 我们这边的停车位不是固定的，也不是业主买下来或者说长期租的。我们是给有车辆的业主一个车位，我们只收取公共能耗费用，还有卫生费，一块钱一天。我们计划跟街道来申请安装一批充电桩，由我们街道来承担相关费用，尽可能地降低租户的充电费用。这个流程申请下来，估计也要几个月左右的时间。 博·评 从采访过程来看，杨先生所在的东顺苑小区本身就不具备安装个人充电桩的条件。在无锡，许多老旧小区其实也面临类似的情况，由于没有固定停车位，建个人充电桩也就无从谈起。对这些地方的新能源车主来说，也许只能靠公共充电站来缓解充电难问题。因此，如何科学有效地设立充电站点，让建设的步伐跟上居民的需求，还需要职能部门的提前规划和合理布局，尽快出台相应细则文件规范开展相关工作，这样才能从根本上解决“车桩不协调”的矛盾，改变有车无桩的现象。
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发表于 2021-8-12 10:55:29
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