8月3日,无锡至江阴城际轨道交通工程中山公园站最后一幅地连墙钢筋笼顺利完成吊装入槽浇筑工作,标志着中山公园站主体围护结构施工圆满结束,为下阶段基坑开挖及主体结构施工奠定坚实基础。
自中山公园站地连墙开工以来,各参建单位严格把控安全质量,细化施工步骤,坚持做到“保进度、保质量、保安全”,一起“战高温、斗酷暑”,经过79天的日夜鏖战,顺利完成中山公园站86幅地连墙施工。 中山公园站为无锡至江阴城际轨道交通工程的第二座车站,位于人民路与虹桥南路交叉口处,沿虹桥路南北向敷设。该站北端头衔接江阴外滩站,南端头到达南门站。车站主体围护结构采用地下连续墙加内支撑形式,共设计86幅地下连续墙,厚度为800mm。
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