无锡老宝界桥50年来首次维修 不影响桥面交通

庐山之恋

        赏樱季，连接蠡园与鼋头渚的“宝界双虹”车流如潮，人流如织，很多过往行人都没有发现，脚下的老宝界桥正接受着一次“静悄悄的治疗”。日前，市市政设施管理处开始组织实施宝界桥维修工程，对建于1934年的老桥进行修补保养。

        据介绍，建桥80多年来，老宝界桥仅在1966年实施过一次加固，当时在主梁下埋设了橡胶支座，其后至今50多年，还从未进行过维修。“老宝界桥施工质量非常好，不愧当年号称江南第一桥！”施工单位项目经理告诉记者，根据去年的检测报告，老宝界桥技术状况总体良好，结构坚固，但由于年久风化，需要维修保养，以提高桥梁的耐久性。

        记者在桥边看到，老宝界桥桥梁一些角落混凝土破损露出钢筋，桥面板也有多处裂缝，还有个别支座缺失。施工单位在桥下布设了两个像小船一样的浮箱平台，工人们正将梁体表面老化部分铲除，修补裂缝后喷涂防水层（上图）。“老宝界桥是省级文保单位，修补需要精细作业，所以整个维修工程基本都采用手工，不上机器，也不产生噪音。”工程项目经理介绍。

        据悉，为保留老宝界桥的原有风貌，市市政设施管理处前期联合市文化遗产局组织专家论证维修方案，确定本次维修仅对桥梁部分进行维修加固，栏杆和桥面则保持原状。整个工程都在桥底水上进行，不影响桥面交通。正值樱花季，为减少对景区观光船的影响，桥底三个通航孔施工时，将至少保留一个通航孔供船只通行。同时项目部紧排工期，预计5月底可全部完工。

        桥下，工人们对老桥保养“呵护”，桥上，不少行人却对文保桥梁并不照顾。记者发现，樱花季的游人潮给老宝界桥两侧留下两条“垃圾带”，烟蒂、竹签、包装纸随处可见，就连栏杆上都留有不少纸杯和空瓶。参与宝界桥维修的工人纷纷呼吁“别给老桥抹黑”，同时也希望相关管理部门能在近400米的桥面上安放几个垃圾箱，以方便行人处理垃圾。