江海西路和蠡湖大道快速化改造交警发布绕行方案

梁溪人家

      江海西路和蠡湖大道快速化改造重点工程正式开工在即，届时沿线路段、路口通行能力将大幅下降。为此，交警部门昨日发布了江海西路第一期工程施工期间交通组织方案，提醒市民提前规划绕行线路，并严格按照标志标牌提示减速慢行。
      据市交警支队秩序科钱国豪介绍，江海西路作为城区向西辐射的唯一快速路，其快速化改造不仅能加强北塘、惠山、钱桥与锡西新城、洛社片区的沟通，还可以将过境高速(锡宜高速)和市区内环连接起来，对于促进锡宜一体化、加快区域物资流通、完善快速路网具有十分重要的作用。此次江海西路快速化改造工程从洛社新开河至凤翔立交，全长约8.8公里。整个快速化改造工程将分2个周期实施，施工周期为一年，届时洛南大道、洛城大道、锡宜高速公路、S342省道、钱威路、会岸路、皋桥路、钱皋路、石门路、运河西路、吴桥西路、青石西路、兴昌北路及凤翔路等主要道路将受到施工影响，通行能力下降。
      江海西路改造施工第一阶段从洛社新开河至石门路，施工周期为4个月。目前300米长的洛社新开河段主线两侧已进行围挡，对主线高架桥及部分上下匝道进行施工，施工期将占用江海路两个车道，将现有的6车道减缩成4车道。同时，施工将对沿线的7个交叉路口通行造成较大影响。不过，为尽量保证车辆通行，将铲除现有的侧分带，增设人非混行车道，对现有的交叉路口进行改造，保证机动车道渠化为“四进二出”。
      由于江海西路快速化改造工程施工工期较长，对路段交通特别是从西向东方向影响较大，其中第一期工程洛社新开河段，沿线物流企业密集，大货车较多，施工不仅造成路面通行能力下降，对过境车辆通行也产生较大影响。为此，交警部门建议机动车从洛社至钱桥方向，可通过锡西大道(S261)向南提前绕行后转至钱胡路通行。洛社至惠山方向，可通过锡西大道(S261)、惠州大道向北提前绕行至中惠大道后通行。东西方向过境的车辆，通过锡西大道(S261)或惠州大道-中惠大道-锡澄路或凤翔路(S229)-沪霍线(G312)路径绕行。过境车辆也可以从342省道或312国道绕行。同时，交警将根据施工期车流量的情况，对货车实施临时限行措施。
      据介绍，江海西路快速化改造主线大多数采用高架形式，只有穿越沪宁铁路和沪宁城际铁路时才采用地道形式。
      而蠡湖大道快速化改造工程将集地面、隧道、高架三种形式，工程周期长而复杂。改造工程将从蠡湖大道金城西路至环太湖高速，全长约10公里，预计2018年6月施工结束。
      由于蠡湖大道前期管线迁移工程较大，虽然今天开始施工，但目前只是对道路两侧的绿化带内的管线进行迁移，同时对便道进行修整，不会对车辆出行带来影响。到了明年，将对周新路路口进行下穿施工，先封闭周新路和蠡湖大道中间进行围挡，也就是类似于三阳广场地铁“盖挖”式施工，施工期为2个月，结束后将恢复交通。之后，对周新路和蠡湖大道南侧和北侧进行下穿隧道围挡施工，将占用双向6车道中的4个车道。不过，届时便道修整完毕，再加上现有的铺道、侧分道，可以供车辆通行，施工期为4个月。到了明年6月份，将对高浪路主线进行施工，届时将对高浪路的通行造成较大影响，目前具体交通组织方案未定，预计明年春节前公布。
      根据规划，蠡湖大道快速化改造工程将从震泽路到具区路实施全线高架道路，具区路现有的高架桥将全部拆除，届时具区路将成为集地下、隧道、高架于一体的立体多层次复合交通道路，极大便利市民快速出行。　
(杨柳)



来源：无锡日报