2020-03-20 11:03:20来源:无锡日报
本报讯 昨天上午,随着龙门吊指挥的一声令下,地铁4号线大剧院站工地上25米长的轨排被缓缓吊起,4号线一期工程轨道施工正式启动。地铁集团人士介绍,4号线一期工程明年竣工通车后,无锡地铁总里程将达到114公里,初步实现轨道交通网络化运营。
大多数市民只见过宽敞明亮的地铁列车在轨道上运行,这些长达几十公里的轨道是怎么铺设的呢?“将在地面上‘组装’好的轨排用龙门吊吊起后,通过设置在地铁线路站点上的轨排基地吊装口送到低于地面约15米的地下施工作业面上进行铺设。”昨天上午10点,记者钻进4号线最大的站点大剧院站地下施工区间,工人正将一侧轨排用钢筋绑扎,并以模板支撑后,浇筑混凝土,实现轨道固定,两列轨排沿着大剧院站向五湖大道站方向铺开。“每天能铺设大概80米左右,一期工程两个标段共18个站点,预计年底前实现轨通。”中铁十九局该标段负责人王亚楠介绍。 新技术的应用,将让地铁4号线乘客坐车舒适度再上一个台阶。“轨道铺设采用CP3测量技术,更精准,误差更小。”地铁建设分公司系统设备部项目经理鲍鸣介绍,高铁技术标准将使未来乘客坐车体验感更好。新型纯电动轨道牵引车也将在4号线轨道施工中被采用,将有效降低噪音污染、减少废气排放,改善区间作业环境。此外,记者还了解到,4号线建设期间信息联络不再受地下空间“没信号”的困扰,首次引入4G信号,并打造轨行区集成管控平台,利用信息化手段解决施工期间区间通信联络问题。 据悉,作为无锡首个呈半环形的地铁线路,地铁4号线一期工程起自1号线的刘潭站,终点为博览中心站,全长24.6公里,全部为地下线,共设18座车站。另据近日新出炉的规划,地铁4号线全线呈U形,二期工程全长12.4公里,自一期终点的博览中心站至硕放机场站,共设车站8座,主要经过震泽路、新华路等,计划2022年开工,2027年建成运营。 目前我市地铁通车总里程已超过60公里,3号线一期和4号线一期工程正在建设中,4号线一期自南到北贯穿老城区,连接惠山新城、中心老城、蠡湖新城、太湖新城等,将缓解锡城南北向交通压力,缩短外围新城到中心城区的时空距离。4号线一期通车后,将通过与1、2、3号线的换乘,完善轨道交通网络,进一步提升无锡地铁的通达功能。 (孙倩茹 图文报道)
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