2020-06-03 09:06:03来源:江南晚报
(晚报记者 张颖/文、摄)近几年,共享单车在给人们带来便利的同时,由于后期运维管控不力、停放习惯等原因,随地乱停放的共享单车成了市容环境的一大难题。近日,新吴区城市管理执法大队园区二中队根据《无锡市市容和环境卫生管理条例》对两家共享单车运维单位各处罚10000元人民币,成为全市“春雷行动”中针对共享单车运维不到位情况的首例处罚。
“因为我们园区中队所处辖区内工厂、企业较多,很多工人从公交车下来后会选择骑共享单车上班,然后将单车随意停放。”新吴区城管执法大队园区二中队中队长阮海军介绍,灵江路、旺庄路、君山路、珠江路等几条道路由于企业较多,一直以来使用共享单车的人员很多,所以也成为了共享单车乱停放的重灾区。多的时候一家企业门口能停放四五十辆共享单车,草地上、马路边、道板上……随处停放的共享单车给优美的城市环境带来了很大的伤害。在新吴区,一般情况下一个中队一个月共享单车违停案件比例为8%-15%,而在园区,二中队每个月共享单车违停案件比例高达35%。一个城管队员每天有四分之一的时间和精力用在处理违停共享单车,极大地浪费了城市管理执法资源。 对此,新吴区城市管理局决定以治理带管理、以执法带促新、以处罚带改进来提升共享单车乱象治理。今年“春雷行动”以来,新吴区城市管理局共出动车辆1万余车次,人员3万余人次,清理无主共享单车、僵尸车1200多辆,清理乱停放有证车辆20000多辆,移车摆放车辆50000余次,共享单车违停问题总数下降了30%。 本着“标本兼治,重罚”的原则,新吴区城市管理局在清理违停共享单车的同时,追本溯源,对共享单车公司旗下的运维单位实施重罚。“我们的队员、作业单位对单车的违停现象进行了拍照收集,将车扣留到停车点,汇总进行处罚。”阮海军介绍,近日,新吴区城市管理执法大队园区二中队根据《无锡市市容和环境卫生管理条例》第六十九条“违反本条例第二十九条第二款规定,互联网租赁自行车经营单位未履行主体责任造成互联网租赁自行车停放秩序混乱的,由城市管理综合行政执法部门责令改正,处以二千元以上一万元以下罚款”的规定,对哈罗、青桔两家共享单车公司旗下的运维单位各处罚10000元人民币,成为全市“春雷行动”中针对共享单车运维不到位情况的首例处罚。同时,新吴区园区二中队创新执法举措,为避免疫情期间人员接触,对这两家互联网租赁自行车未履行主体责任单位,采取电子取证和法律文书微信电子送达等方式开展执法活动。 “在重罚的基础上,我们也实行了‘多措并举,建立长效机制’的办法。”新吴区城市管理局相关负责人介绍,目前,新吴区城市管理局在原有的非机动车公共停车位的基础上,又新增划15个公共非机动车停车点,以满足共享单车停放需求。未来,新吴区城市管理执法大队每季度将对三家互联网租赁自行车公司进行检查,对运维好的互联网租赁自行车公司进行奖励与鼓励,对运维较差的互联网租赁自行车公司加大力度进行执法与管理。
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