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标题: 神舟十二号载人飞行任务有哪些“成功秘诀”？| 新闻背后的故事 [打印本页]

作者: 榴芒果儿 时间: 2021-6-18 09:51
标题: 神舟十二号载人飞行任务有哪些“成功秘诀”？| 新闻背后的故事

6月17日，长征二号F遥十二运载火箭发射成功，将神舟十二号载人飞船送入预定轨道。
随后，神舟十二号载人飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接，3名航天员顺利进驻天和核心舱。
这是我国空间站阶段的首次载人飞行任务，中国空间站建设再次迈出重要一步。
如何确保航天员在为期3个月在轨驻留期间完成各项任务？神舟十二号载人飞船的良好性能得益于哪些科技支撑？载人航天背后蕴含着怎样的精神力量？新华社记者为您“揭秘”。

“有信心应对各种挑战”

高水平训练赋予航天员必胜的底气

“我们不仅要把核心舱这个‘太空家园’布置好，还要开展一系列关键技术验证”“作为指令长，我会团结带领乘组，严密实施、精心操作，努力克服一切困难”“我们有底气、有信心、有能力完成好此次任务”……
16日上午，执行神舟十二号载人飞行任务的3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。航天员聂海胜坚定的话语向世人传递出必胜的信心。
本次任务航天员乘组选拔按照“新老搭配，以老带新”的方式，结合航天员飞行经历、相互协同能力等方面，选拔出飞行乘组和备份航天员。
航天员聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务，航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务，航天员汤洪波是首次飞行。
在轨期间，航天员将开展核心舱组合体的日常管理，开展空间科学实验和技术试验。还将开展出舱活动及舱外作业等。

1月2日，航天员聂海胜在进行空间站任务模拟失重环境水下训练。新华社发（孔方舟摄）
对此，本次任务周密制定了航天员训练方案和计划，扎实开展了地面训练和任务准备，每名航天员训练均超过了6000学时。特别是针对空间站技术、出舱活动、机械臂操控、心理以及在轨工作生活开展了重点训练。
“这次任务出舱活动时间大幅增加，任务更加复杂，为此，我们进行了严格、系统、全面的训练，特别是穿着我国研制的新一代舱外航天服，我们更加有信心应对各种挑战。”航天员刘伯明说。
首次亮相的航天员汤洪波说，经过11年的学习训练和磨砺考验，已经完成了从航空到航天这一艰苦难忘的转型，经过一轮又一轮严格科学的选拔，对自己充满信心。也十分期待有朝一日能和来自世界其他国家的航天员一起遨游“天宫”。

天地往返的“生命之舟”

国内科研成果助力打造“功能最完整”飞船

发射后约6.5小时完成与核心舱的交会对接，航天员此后可进入空间站开始太空生活和工作，大约与从北京乘坐高铁到长沙的时间相当。
作为航天员实现天地往返的“生命之舟”，神舟十二号飞船首次实施载人飞船自主快速交会对接，大大减少了地面飞行控制人员的工作量和工作时间，其高效率令人印象深刻。
从入场那一刻，航天科技集团五院神舟十二号载人飞船总体副主任设计师高旭就期待着发射这一天的到来。“神舟十二号载人飞船是迄今为止我国研制标准最高，各方面指标要求最严格的载人航天器。”高旭说。
神舟十二号载人飞船发射圆满成功。新华社记者琚振华摄
神舟十二号任务是“神舟”系列飞船首次执行空间站航天员往返运输任务。神舟十二号载人飞船总长度约9米，为推进舱、返回舱、轨道舱三舱结构。
神舟十二号飞船在此前飞船基础上性能提升的过程中，国内科研成果的应用功不可没。
——进行了多项国产化芯片应用改进，元器件和原材料全面实现自主可控，飞船使用的控制计算机、数据管理计算机完全使用国产CPU芯片。
——随着我国北斗系统全球组网完成，北斗导航终端也引入飞船设计中，导航计算、返回搜救落点报告等都采用了北斗系统定位数据。
——依托我国中继卫星系统，测控由地基测控为主全面转为天基测控为主，地面站船测控为辅，减少对测站、测量船的需求，既扩大了测控覆盖率，又节约了任务成本。
除首次实施载人飞船自主快速交会对接外，神舟十二号载人飞船还创造了多项国内首次：首次实施绕飞空间站和径向交会，首次实现长期在轨停靠，首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力。
“神舟十二号是迄今为止功能最完整、最完全的飞船，可以说，它已经完全实现载人航天工程立项之初载人飞船研制目标。”高旭说。

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