3月10日，太湖流域第一艘电动作业船太湖电动001号在鼋头渚景区的太湖湖畔正式下水作业，为太湖生态治理注入绿色动能。预计到今年年底，太湖流域景区将实现电动游船全覆盖。
据了解，太湖电动001号电动作业船采用“油改电”技术，可储存250度电，相当于5辆电动汽车的电量。按照目前太湖游船每年运营150航次计算，如果使用电动船，可以替代18000升的柴油。
“首艘电动作业船下水，对于整个太湖流域的生态治理来说，只是一个起点。 ”江苏省电力有限公司营销部市场智电处处长杨斌表示，为支撑电力船舶的推广应用，目前覆盖太湖流域船舶岸电系统已经初步建成。“太湖湖体原有的游船、快艇、渡船、捕捞船、执法船也正在逐步改造中，未来将推动环太湖流域1100艘作业船的电动化改造。”
据初步测算，如果太湖流域船舶全部实现电动化改造，每年可减少二氧化碳排放75000吨，相当于中和掉了27563辆私家车排放的二氧化碳，同时也将实现船舶在太湖流域航行的零排放、零污染，提升太湖蓝藻捕捞治理能力。
“除了推进船舶电动化，我们还将推动景区200余辆接驳车的电动化改造，打造环太湖流域绿色文旅圈。”杨斌说。至“十四五”末，将推动太湖流域电气化景区全覆盖，大幅提升环太湖区域乡村电气化水平，实现重点水功能区全部达标，流域总氮、总磷污染物排放量较2020年分别减少20%以上，实现太湖逐步恢复河网水系和湖泊生态功能。
无锡市文化旅游发展集团有限公司党委书记张中云指出，实施推动绿色太湖建设专项行动将不断提升太湖治理水平，推动太湖流域水环境质量，促进长江经济带及太湖流域“一带一环”绿色发展。目前，环太湖湖体的苏州、无锡、常州三地市政府部门、供电公司等均已签订战略合作协议，三地联动共同推进绿色太湖建设。
记者：杨丹妮 徐钦谦
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